Государственный архив г. Севастополя


Государственный Комитет Архивов Украины	Севастопольская Городская Государственная Администрация

ВЫСТАВКИ АРХИВА

в начало

1917

начало	На Черном море в составе авиации числилось 110 самолетов, в основном летающие лодки Д.П. Григоровича, и 74 летчика.

27 февраля	Авиатранспорты «Император Николай I», «Император Александр I» и «Румыния» в охранении трех эскадренных миноносцев выходили к Констанце. Из 10 гидроаэропла-нов из-за большой облачности выполнил задачу только один, которому удалось сфотографировать район порта

13 марта Фото №1	Отряд корабельной авиации в составе авиатранспортов «Император Николай I», «Император Александр I» и «Румыния» под прикрытием линкора, крейсера и эскадренных миноносцев находился в районе пролива Босфор для воздушной разведки. Из 12 самолетов четыре предназначались для фотографирования объектов, четыре – для воздушного перекрытия судов и четыре – для противолодочной обороны. Такой метод использования корабельной авиации давал приоритет российскому флоту в этой области. Задача была выполнена успешно, при этом были отбиты атаки германских самолетов на корабли. Летчик лейтенант М.М. Сергеев во время фотографирования турецкой батареи попал под обстрел и был вынужден посадить гидросамолет вблизи от вражеского берега. Летчик и механик авиационный унтер-офицер Т. Тур захвати-ли находившийся недалеко турецкий парусник и, перегрузив на него оружие и аппаратуру, под парусами пришли в Севастополь через шесть суток.

15 марта	Самолеты корабельной авиации бомбардировали Тульчу.

20 марта Фото №1	Летчики корабельного отряда с трех авиатранспортов вели воздушную разведку в районе пролива Босфор, сбросили 7 бомб (на 32 кг) на береговые батареи и вели воздушные бои с германскими самолетами.

март	В Севастополе взорвался дирижабль отряда дирижаблей 1 бригады Черноморской Воздушной дивизии.

6 апреля	Приказом по флоту и Морскому ведомству авиатранспорты «Император Николай I» и «Император Александр I» переименованы в «Республиканец» и «Авиатор».

3–5 мая	Для воздушной разведки Констанцы использовалось восемь самолетов корабельной авиации, четыре самолета выполняли задачу противовоздушной и противолодочной обороны корабельной группы. Успешно выполнил задачу разведки только один самолет. Атаки германских самолетов на наши суда были отбиты.

12–13 мая	Гидроаэропланы с авиатранспорта «Император Николай I» провели фотографирование района Синопа и сбросили бомбы в район порта.

июнь	Согласно приказу Верховного Главнокомандующего воздухоплавательная станция Черноморского флота со змейковыми аэростатами переформирована в 36 корпусный воздухоплавательный отряд.

лето	В авиацию Черного моря поступило 8 сухопутных самолетов «Ньюпор».

начало июля	В районе пролива Босфор гидроаэропланы корабельной авиации сбросили листовки антигерманского содержания.

10 августа	Гидроаэропланы корректировали огонь судовой артиллерии в районе пролива Босфор.

11 августа Фото №1	Капитан 1 ранга Н.О. Черниловский-Сокол допущен к исполнению обязанностей начальника Воздушной дивизии Черного моря и вскоре утвержден в этой должности.

2 сентября	Авиатранспорт «Алмаз» отряда корабельной авиации зачислен в состав судов Транспортной флотилии.

26 августа	В районе устья Дуная гидроаэропланов сбросили с удачным результатом 18 бомб в расположение неприятеля.

19 октября	Самолеты корабельной авиации сбросили бомбы на портовый сооружения Иногды.

конец	В составе морской авиации России находились 240 самолетов М-9, М-5, М-11, М-20. Из них в состав Балтийской воздушной дивизии было 88 самолетов, Черноморской – 152.

	в начало страницы

60 летие
особожденния >>