Государственный архив г. Севастополя


Государственный Комитет Архивов Украины	Севастопольская Городская Государственная Администрация

ВЫСТАВКИ АРХИВА

в начало

1915

январь	Утвержден нагрудный знак «Морской летчик».

январь Фото №1	Закончено переоборудование в мастерских Севастопольского порта товарно-пассажирского парохода «Император Николай I» (водоизмещение 9240 т) в авиатранспорт. На нем установлено шесть 120 мм морских орудий, две 77 мм противоаэропланные пушки и 4 пулемета. Размещенное на кормовой палубе авиационной снаряжение состояло из кильблоков для размещения 7-8 летающих лодок и спус-коподъемных грузовых стрел. Были устроены ремонтные мастерские, хранилища горюче-смазочных материалов, бомбовые и артиллерийские погреба.

середина января	Летчик, мичман Б.Д. Светухин, летя на гидроаэроплане «Кертисс-Д» над морем в штормовую погоду упал с высоты 60 м и разбился.

середина января	В составе Севастопольского гарнизона находился крепостной авиационный отряд, сформированный вместо выбывшей 2 й авиационной роты.

начало	В составе морской авиации на Балтике имелось 47, на Черном море – 30 гидроаэропланов. Их обслуживало 78 офицеров, 48 летчиков и 859 нижних чинов.

12 марта	Адмирал А.А. Эбергард подписал приказ № 230 об организации авиации Черноморского флота, согласно которому авиация флота выделена из состава службы связи. Заведующим организацией авиационного дела Черноморского флота назначен начальник воздушного района Черного моря лейтенант Н.И. Стаховский с подчинением ему как всех морских, так и прикомандированных к Черноморскому флоту сухопутных авиационных отрядов со всеми их станциями, учреждениями, личным составом и имуществом.

15 марта	Черноморский флот в составе 5 линкоров, 3 крейсеров, 9 миноносцев, 6 тральщиков и авиатранспортов «Император Николай I» и «Алмаз» бомбардировали укрепление по обеим берегам пролива Босфор. Подняться в воздух гидроаэропланы (летчики лейтенанты Е.Г. Коведяев, Н.А. Ра-гозин, Б.Н. Лучанников, С.Я.Ярыгин и прапорщик Кованько) вели разведку укреплений, корректировку огня корабельной артиллерии. Самолеты сбросили бомбы на береговую батарею «Эльмас» и одну на дежурный миноносец «Самсун». Бомба упала в воду в 50 м за кормой миноносца.

16 марта	Гидроаэропланы с авиатранспорта «Император Николай I » вели разведку укреплений Босфора и корректировали огонь судовой артиллерии.

17 марта	5 линейных кораблей Черноморского флота обстреляли побережье угольного района Эрегли-Зунгулдак. Поднятые в воздух гидроаэропланы сбросили бомбы на угольные копи.

март	Закончено переоборудование в мастерских Севастопольского порта товарно-пассажирского парохода «Император Александр I» (до 08.01.1915 г. «Император Александр III»), аналогичное переоборудование на пароходе «Император Николай I».

2-5 апреля	Летчики Черноморского принимали активное участие в операциях в приморском районе Кавказа.

12 апреля	При бомбардировке босфорских укреплений летчики корабельной авиации вели разведку и корректировку огня корабельной артиллерии.

20 апреля	Во время бомбардировки укреплений Босфора Черномор-ской эскадрой пять гидроаэропланов с авиатранспорта «Император Николай I» вели разведку бухты Инода и форта Карабурну.

12 мая	Адмирал А.А. Эбергард подписал приказ № 30 об упореблении сигналов для переговоров между судами и гидроаэропланами

17 июля	Самолет корабельной авиации в районе Константинополя сбросил бомбы, причинившие серьезные повреждения мэрии в Скутари и в окрестностях Перы.

7 августа	Два самолета корабельной авиации пролетев над Константинополем, бомбардировали Топ-Ханэ и кварталы азиатского берега. Убито и ранено около 40 человек. Возник пожар.

28 августа Фото №1	Вблизи Крымского побережья обнаружена германская подводная лодка, для преследования которой были посланы миноносцы и гидроаэропланы.

14 октября	Эскадра Черноморского флота обстреляла портовые сооружения и береговые батареи Варны. Гидроаэропланы под артиллерийским огнем сбросили бомбы на железнодорожную станцию (подожгли три вагона с боевым снаряжением) и германскую радиостанцию.

15 октября	Летчики корабельной авиации сбросили бомбы на портовую территорию г. Варна.

2 декабря	Завершено испытание прибора для синхронной стрельбы через винт самолета, изобретенного старшим лейтенантом В.В. Дыбовским.

	Для Черноморского флота были выписаны из Англии аэростаты малого объема – «Черномор» № 1, 2, 3, 4, но слабое знакомство с их техническим устройством и тактическими свойствами летного состава привело к тому, что всю войну они бездействовали, а затем – за непригодностью и совсем выбыли из строя.

	в начало страницы

60 летие
особожденния >>